ＶＧ槻輪・会員だより

チロル地方とドロミテ街道を巡る旅
～チロル地方の村々や山岳の小花編～

　チロルが誇るアルプスの大自然は、現在の形となるまで長い長い年月が掛かってきた。1万数千年前を最後として、地上の気候温暖化で大氷河が少しづつ溶けて山を削り、厳しい渓谷を作り、川や沼や海となって生物の進化を遂げた。その変化が現代人へ楽しみを与えてくれている。特にチロル地帯では石灰岩を含む地質が個別的な地形と多種の植物を生み出した。また現在も岩塩坑の発掘が続いているハルシュタットでは貝殻やアンモナイト類の化石が発見され、店先に並べてある。一抱えもあるアンモナイトに向かうと抱きかかえたくなった。今回のツアーは9月の上旬で高山植物にはちょっと遅かったようだが、ごろごろした岩陰から可愛い小花が覘いているとあ～うれしいなと感激する。小さいながらこれから来る酷寒に向け、耐え忍ぼうとする可憐さがにじみでているようだ。帰国して花の名前を調べたが分からない花が多い。間違っていれば申し訳ない。　今後の異常な温暖化が続けば自然界に取り返しの着かない変動が生じないかと心配だ。こんな心配もよそに、無事関空に着いた頃には旅のつわものどもには次の計画が頭の中で交錯しているのではなかろうか、とにかく現実に戻った一瞬でした。　２０１７，１０，１８　Ｓ．Ｕ　　完ハイキングツアーで絶大な人気のある「女性的な美しさ」のオーストリア・チロルアルプスと「男性的な勇敢さ」のイタリア・ドロミテアルプスを歩かずに楽しむ！の誘い文句に魅かれて参加した割にロープウェイや鉄道、バスを利用しても展望台やビューポイントへの散策は相当ハードであった。比較的平均年齢の高いツアー仲間でガイドや添乗員に自由散策と言われながら、やはり先に絶景が待っているとなるとみんな1～２時間、息切れも寒さも厭わず歩いた。このチロル地方の東西に流れるイン川に中央アルプスが聳える南側から何本も支流が流れ込んでいる。それらの川に沿って氷河をまとった高峰を足元に見ながら、ロープウェイはさらに頂上を目指して高低差2000ｍを上がっていく。赤い登山電車は世界最高といわれる角度を後ろの蒸気機関車に押されて、360度見渡せるパノラマ展望台へとの私達をはこんでくれる。降りる時は雄大な山々を背に透明度抜群の湖と緑豊かな森を楽しませながら蒸気機関車を切り離して軽々と降りていく。しかし残念な事もあった。雨も風も降りつける中、約30分も歩いて行ったカイザー・フランツヨーゼフ・へ―エ展望台ではガスで真っ白け、一瞬ガスが消えて氷河湖と氷河が見えたけれど、瞬きしている間にまたガスの中に消えてしまった。余りの気温低下か湿気のためかカメラに何かメッセージが出たので慌てて閉めたぐらい寒かったのも良い思い出となった。
チロル地方とはオーストリア西端部からイタリア北部にわたるアルプス山中一帯である。南ドイツとイタリアを結ぶアルプス越えの要衝であったので、神聖ローマ帝国時代より自分の領土としたい国が多かった。1１世紀頃チロルの名の由来となったティロール伯が拠点とした城を造ったが、後にハプスブルク家が介入し、銀・銅・塩の鉱山から膨大な収益を上げる大切な領土となった。ドロミテ地方は、東アルプス山脈の現在イタリア北東部である。第二次世界大戦後、イタリアは漁夫の利を得たようにこの地を領土としたが、チロルの両地域にオーストリア系の住民が住んでいるので今もドイツ語の初等教育がされている。私達はまさに世界のアルピニストやハイカー、スキーヤー気分を味わい、どこもかしこもひと目見たら忘れられない数々の絶景を見た。余りに沢山過ぎて思い出が混乱しているのも事実ですが…。

２０１７年１０月１８日　　　　
上村　サト子　　　　

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